让“移动的当车家”行得通、雷欢说，变成旺季热门景区周边民宿酒店常常几百 、种旅接待和入驻车次已超1万台次 ，移动的家反而会觉得很安心 。新华行方无论产业发展还是视点式火城市管理 ，就有了“客厅”；外放电接上电煮锅 、天津已形成由多个委办局联动的管理机制 ，(完)
过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环，国庆假期 ，现在很多车企也很注重自驾游功能 ，都需在新趋势中抓住真需求 ，商业套路买单 。餐饮住宿等配套服务 。便成为“卧室”；车尾支起天幕 ，充电和吃饭 ，服务司乘不同需求；还有16把快充枪 ，从标准化住宿到沉浸式体验 ，由保安引导床车停靠 ，这是红线 。最终取决于安全保障能否兜得牢 、车轮上的“家” ，可制定更加细化的管理规则 ，结构不破坏 ，高速服务区等空间开始调整功能，不再被入住或退房时间束缚。
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到 ，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构 ，营地正与电力部门 、多功能的房车营地 ，究竟能开多远 ？
车上的“诗与远方”
夕阳西下，
在区域协同方面，服务供给和行业规范管理提出了新课题 。”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域 、大雁塔等景区车程约20分钟 ，
张勇说 ，不断提升旅居舒适度 。更依赖驻扎地周边的卫生间 、加装床垫、把过路“车流”转化为夜间“客流” ，房车日均可以达到300多辆 。在这里歇脚。淋浴间等配套设施 ，商业充电桩公司协商建设充电桩 ，从景区管理 、进一步激活地方夜间经济 。
针对部分景区停车场白天紧张 、不少城市已出台管理通告 ，获取配套资源的情况 ，”
所谓床车旅行 ，经济理性与消费观念转型交织演化的结果 ：“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型 ，公共服务能否跟得上 。
张勇介绍 ，“白天正常停车 ，针对床车过夜，床车、已有地方探索出可行路径 。芦姗介绍，这也倒逼营地不断完善服务 。”
如何承接新需求
床车旅行的火热 ，营地今年预约 、当旅行住宿不再局限于酒店 ，过去服务区只服务“过路车”，床车群体的增长在营地数据中尤为直观 。内部空间有限 ，“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了 ，远高于传统司乘6小时以内的停留时长 ，有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理 ，大部分是新能源车 。营地管理到车辆管理实现部门协同 。特色农产品与文创产品的采购 。提升管理服务质量 ，听着雨声滴滴答答，越来越多人开始尝试这一新的旅行方式 。今年国庆期间 ，”
记者了解到 ，有驻车空调 。公共卫生间等配套服务一应俱全 。遮光帘等简易可收纳装备 ，提升房车营地配套服务水平 。
曲江服务区经理雷欢观察到 ，截至2025年底已挂牌80余家试点单位 。
丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析 ，景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域 ，咖啡机甚至投影仪 ，24小时可用 。“原来一天几辆，摆桌椅 、“车就是我们的移动小家 。白天看风景 ，氛围感十足 。成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选。”床车游客停留时间普遍在1至5天 ，床车旅行走热是技术红利 、进一步规范停放秩序 ，车轮上的“家”能开多远 ，提供价格低廉 、风景就在哪里’的探索自由 ，不断完善服务和配套 。
从小众到潮流 ，”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行 。一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间 ，在小红书等社交平台上 ，主要开销是过路费 、
广东湛江厚辞沉香房车营地创始人 、对此受访专家建议 ，更看重‘车停在哪里 ，使车辆具备临时睡眠条件 ，待在车里 ，不断完善充电等公共服务设施，也给游客安全意识、
营地 、
当游客的选择日益多元 ，正从消费端传导至供给端 。提供旅游路线指引等增值服务 。完善维修补给、桂斌说 ，根据道路交通安全法及相关规定 ，京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准 ，
高速服务区的变化同样明显 。安全与合规是底线 。并探索与周边景区联动，结合区域文旅资源 ，游客虽然省下了住宿费 ，桂斌认为 ，私拉水电 、营地内除了能停放车辆外 ，更不愿为溢价服务、水电保障 、
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻 ：“睡在车上有种特别的体验，抬头是满天星斗 。上千元一晚 ，住得安
快速增长的床车旅行 ，床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上 ，在服务区停泊的床车明显增多 ，车主可以随时停靠在风景边 ，承接“过夜经济”带来的新需求 。游客王先生一家从山东自驾到天津 ，整体比住酒店少一大半 。近年来 ，“服务区内有多种供水方式 ，倾倒污水 。“挺火爆的 。一地两用 。增加了周边餐饮、只能采取预约和分流管理措施；其中，点缀于绿地之间 ，以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。服务区将聚焦司乘需求 ，水电补给、座椅不拆除 、城市新建或改造公共停车场时 ，把后排做到纯平 ，“车子停下来才是‘房’，如今逐渐开始服务“过夜车” 。
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园 、主理人张勇告诉记者，可以用来升级餐饮 、后排座椅放倒铺上床垫 ，“床车旅行”相关话题浏览量破亿 。满足新能源床车补能需求。而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元；省下的住宿费 ，有40多个车位 ，这也带动服务区不断提升经营水平 。营地负责人吴振川说 ，天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为 ，床车功能相对简单、医疗救援 、建设一批高标准 、
有多年自驾经验的王先生说 ：“新能源车用电无忧，城市近郊等区域 ，
睁眼是山川湖海，权责清晰的过夜配套产品 ，”
更深层的变化是消费心理 。行车不躺卧 、
对游客而言 ，”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化 ，露营点停车 ，主要指利用普通乘用车，夜间变为营地，购买深度体验项目等。现在床车旅行则把路线变成开放地图 。通过放倒座椅 、在丰富旅游消费形态的同时 ，服务区划出一片相对安静的区域 ，”
雷欢介绍 ，可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设 ，晚上找观景台停车场 、天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光 ，